每年可省4653元?江淮康铃X5获封“2018赚钱小卡之王”

当今社会物流向集约化配送模式发展,使得卡车消费向一大一小两端发展,最后一公里配送用车已经成为新的增长点。在这种情况下,购买高质小卡产品成为用户的新追求。

什么样的小卡产品最能给用户带来利润呢?那就是江淮轿卡X5。

“第二届寻找车极限”组委会了解到,江淮轿卡X5百公里油耗比同类产品低1.15L,每公里节省油费0.085元。按日均行驶150公里计算,每年可省4653元,5年可省2.3万元,10年可省出1辆车。

2018年12月6日,在“第二届寻找车极限”活动发布会上,经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核,江淮轿卡X5获得“第二届寻找车极限”活动中的“2018赚钱小卡之王”殊荣。

 轿卡设计理念提升舒适度

“这车装有8寸液晶屏,真皮坐椅,转向助力,还标配ABS,开起来操控性和舒适度非常不错。”对于江淮轿卡X5,来自太原的魏师傅如此评价它。

现如今,越来越多的80、90后甚至00后司机的出现,使得他们对车辆本身的驾乘舒适性和运输效率也有着更高的要求。他们不仅追求时尚,而且注重产品的品质、整车的性能和可靠性,更青睐动力足、承载强、通过性好、舒适安全的微卡车型,江淮轿卡X5就是针对这一情况顺势而生的产品。

“当初选车时,我一眼就被江淮轿卡X5的造型深深吸引住了。”魏师傅表示,江淮轿卡X5全新设计的凸头驾驶室设计理念独特,车身环绕式腰线让车辆气质非凡,更加时尚,水滴形雾灯展现出威仪而不失洒脱的气质,整车应用黄金比例分割,质感十足。

在内饰方面,江淮轿卡X5驾驶室2070mm的车身高度和1500mm肩部内宽带,满足了驾乘人员更宽敞更大的空间体验,8寸大屏潮范儿十足,球头式档位、四向调节空调出风口、可调大灯、4扬声系统以及电动车窗、真皮坐椅等智能化配
置让其更像一款轿车,非常的舒适。

动力强劲省油更省钱

“江淮X5虽然是小卡,但动力性能并不差。”魏师傅表示,江淮X5搭载的是1.5L五菱柳机LJ4A15Q发动机,最大功率为83KW,最大扭矩147N.m。

魏师傅进一步表示,这款车可以拉2吨货物,百公里油耗只有6.4升,比其它品牌车辆省1.15升油。如果按照车辆日均行驶150公里来计算,一年可省下油费4653元,10年可节省一辆新车。

“我当时购车花了5万多元,回本只用了7个月左右,江淮X5确实给我们用户创造了不少经济价值。”魏师傅认为,除了经济省油之外,江淮轿卡X5底盘在承载性与舒适性上也让用户比较喜爱。江淮X5框架结构车架抗扭能力强,抗弯强度大,采用高功率密度齿轮的后桥,承载能力可达2吨,后桥速比为4.875,匹配EPS电子助力转向系统,转向轻。

为更贴近用户需求,江淮X5货箱由原来的3.1米拉长到3.5米,达到更多承载量的要求。


“我们使用的车辆经常在城市内的街巷穿行,特别是很多地库都限高,对车辆的通过性要求很高,”表示,江淮轿卡X5整车车身长5500mm,宽1700mm高2070mm,所以不用担心下不了地库或者进出不了小巷子。整车轴距2850mm,转弯半径小,容易调转车的方向。因此,江淮轿卡X5在城市配送中狭窄路段也能轻松穿行,尤其是在高楼林立的城市中进出地下室可以不再受限高所困,非常适合用于城镇中短途运输。

标配ABS让驾乘更安全

“江淮轿卡X5标配ABS系统,让车辆安全性更高。”表示,江淮轿卡X5通过侧围、A柱强钢和高强度板筋和防撞杆,给乘员360度无死角安全保护,更是采用高强钢激光拼焊技术的卡车车型,在安全方面大大优于同级竞品车型。

同时,江淮轿卡X5使用前盘式制动,让制动更平稳,制动力矩增长较和缓,可有效缩短刹车的距离。标配的ABS系统可在紧急制动时,有效提升车身稳定性,即使载满重货的情况下,方向也可控,避免甩尾发生危险。

定位于同城配送及城郊物流专家的江淮轿卡X5,不仅为卡车用户提供了高品质同城配送,更是带来全新的驾享体验。最为关键的是,江淮轿卡X5更是给广大用户带来了更多的利润空间,成为用户选择最重要的关键点。此次获得“赚钱小卡之王”的荣誉称号,可以说是众望所归。

 

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